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发布时间:2020-03-07 08:50:00 作者:鑫锐膜结构
膜结构材料及新型蓬盖材料关键技术待突破
膜结构材料及新型蓬盖材料是近年来国外发展极为迅速的新型材料,可广泛应用于建筑、土工、交通、环保、广告等行业。随着应用领域越来越广泛,发展的速度也越来越快。膜结构,可以做成封闭如肥皂泡,也可以是开敞的如飞翔的动物的翅膀,在膜结构设计师的奇思妙想下变成各种各样的艺术造型,很多人不理解,为什么膜结构能如此多变,今天给大家讲解一下其中的关键。目前国内的需求量在不断增加,***预计膜结构材料需求量超过100万平方米,新型蓬盖材料需求量在1000万平方米。
20世纪60年代后期~70 年代初期国际上开始出现膜结构建筑群,目前膜结构建筑已成为时尚,特别是历届奥运会场、世博会展馆等大型建筑均大量采用膜结构建筑,其实用性、经济性、美观性都得到了充分的体现,使用寿命可以超过30年。据了解北京2008年奥运会主场馆“鸟巢”及游泳中心“水立方”已确定采用膜结构材料,这将是国内极大的膜结构建筑。车棚的重量轻,膜结构车棚布是一种建筑织物,能承受高强度的冲击和拉伸,而且可以任意变形。谁将为“鸟巢”提供新型膜材?我们能在这个具有历史意义的标志性建筑上写上“膜材,made in china”吗?
中国产业用纺织品行业协会有关***介绍说,目前应用***的膜结构纺织材料主要有以下几种:1、以玻璃纤维织物为基材,表面涂以聚四氟乙烯树脂或硅树脂,这种膜材强度高,抗紫外线性能好,使用寿命长,还具有很高的自洁性,膜面受灰尘沾污后,可以依赖雨水冲刷去除,即使一些积圬雨水冲不掉,也可以用普通的清洁剂很容易地清除,可以长期保持膜面的光亮、清洁。数持久性膜才2、以聚酯纤维织物为基材进行PVC涂层,顶层再涂以 PVDF(聚偏氟乙烯)或贴PVF膜(聚氟乙烯膜),常用于灯箱、广告、城市花园里艺术造型类建筑,是一种半持久性膜材;3、将膨化聚四氟乙烯膜(ePTFE)割裂成众多的扁丝,将扁丝加以捻度纺成纱,并织成布,然后再双面贴上氟聚合物薄膜。4、将乙烯—四氟乙烯共聚物(ETFE)作为膜材料,亦称P40。五、清洁相对对比简单,对比于其它出产材料出产制作的停车棚来说搜索引擎排行,膜结构制作的停车棚,进行清洁的时分,相对要便利很多。这种膜材具有抗剪切机械强度高,耐低温,耐辐照性能好。料.后两种膜对比前两种相对较少,属于后发展起来的。
目前持久性、半持久性膜材国内基本依赖进口。为打破这种局面,宁波天塔集团在国内头家家开发出PTFE玻纤膜材,目前已通过有关***鉴定,预计今年十月份即可投入生产。在进行定制的时候商家一样平常会将客户带到定好的地方,在进行安装和改造的时候一样平常都会参考客户的意见。上海申达科宝、浙江锦达新材料公司等也在PVC膜材的开发上取得一定突破。但由于膜材技术比较复杂,涉及基材、涂层及整理工艺和设备以及建筑设计、应用技术等多方面的问题,加之目前还没有规范的行业标准,在关键技术和市场推广方面均有一定难度,行业协会正在积极推进这方面的工作,争取早日拿出我们自己的行业标准。
鉴于上述情况,行业协会将膜结构材料及新型蓬盖材料技术列入“十一五”科技攻关项目,重点开发大幅宽、具有透光、自洁、耐老化膜材。同时加强对膜结构材料基材、涂层及整理工艺设备以及建筑设计应用技术等方面进行研究,满足国内需求,替代进口。
膜结构停车棚——膜结构施工中膜材的安装要点
一、膜结构的安装包括膜体展开、连接固定和张拉成形三个部分。
二、膜结构安装时,应在膜面上安设爬用安全网,作业人员必须系安全带。在安装过程中, 作业人员在膜面上行走应穿软底鞋,不应佩挂钥匙等硬物。
三、膜结构的安装宜在风力不大于四级的情况下进行。在安装过程中应充分注意风速和风向,避免发生颤动现象。同时应根据降雨的程度决定工程的中止和继续。
四、膜结构安装过程中不应发生雨水积存现象。同时应根据降雨的程度决定工程的中止和继续。
五、张拉时应确定分批张拉顺序、量值,控制张拉的速度,并根据材料的特性确定超张拉量值。
六、当下道工序或相邻工程开始施工时,对膜结构已完成部分必须采取保护措施,防止损坏。无有效保护措施,严禁在膜材周边2m范围内做焊接、切削作业。
七、膜体辅设过程中必须做好成品保护,不应损坏膜面。膜面支承结构之间必须设隔离层, 不得直接接触。
八、膜面展开前应首先安装紧固的夹板,夹板的间距不应大于2m,根据膜结构的跨度大小,调整夹板中心的间距,夹板的螺栓、螺母必须拧紧到位。
九、膜结构脊索、谷索的安装应按施工组织设计要求进行。在膜结构安装过程中在脊索、谷索安装之前宜采用临时脊、谷压绳。以防止未完工膜结构在风载下产生过大晃动。
十、膜结构的脊索、谷索其锚头的组装必须严格按工艺标准执行,脊索、谷索应张拉到位。对有控制要求的张力值应作施工记录,对无控制要求的应作张拉行程记录。
膜结构停车棚建筑应用范围和优势
关于膜结构停车棚的应用范围我们之前也提到过,膜结构停车棚作为一种当代新型的空间建筑,它具有传统建筑无法比拟的优势。分外对于必要大面积大空间的作业厂区,它比任何建筑更具有优势,所以它可广泛应用在必要大跨度作业空间,如大面积作业车间、仓库、运动场馆、展览馆等。膜结构停车棚应用范围说完之后,我们再来谈一下它的应用优势:环保无污染,节省成本,工期短,轻型应用广等好处。膜结构停车棚应用范围说完之后,我们再来谈一下它的应用优势:环保无污染,节省成本,工期短,轻型应用广等好处。
一:施工过程无污染,更环保:在膜材的制作和施工过程中现场无噪声,无环境污染百度网站优化,没有建筑垃圾的输出。钢和混凝土为主体的建筑无时无刻的造成大量建筑垃圾,膜建筑可实现以***的资源消费而获得极大的建筑空间。
二:更低的建筑成本,传统建筑,跨度越大钢梁越大,造价越高。膜建筑则不同,在设计许可的范围内,跨度与造价没有转变,所以总造价一样平常只有传统钢结构和混凝土结构的三分之一到五分之一。
三:施工工期比其他建筑更短。气膜建筑中膜材所有设计、制作均在工厂内完成在,现场只进行安装作业。施工难度低、工期缩短二分之一以上。是***节省常在施工管理的建筑情势。
四:更大跨度的轻型建筑空间,因为膜材自身很轻,内外双层膜的自重在3kg以下,行使膜室内外高压差,可以实现100m大跨度净空空间、大跨度、大空间、无梁柱,这个是传统建筑无法做到的。
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